金鸡湖公路隧道工程已有眉目，2月17日，从苏州工业园区传出消息，“十二五”期间，园区将进一步完善交通设施配套，提升交通网络化水平，为各界关注已一年的金鸡湖隧道工程建设终于有了明确消息。隧道建成后，开车只需两三分钟即可穿越金鸡湖底。
    在2010年3月召开的园区年度规划建设总结表彰大会上，有关人士曾表示，考虑到加强湖东、湖西的联系，金鸡湖底将建一条公路隧道。根据当时的方案，这条公路隧道西接金鸡湖路，东接苏胜路，估计长度在三四公里左右。按这样的长度推算，建成后汽车只要花两三分钟就能穿越湖东湖西。而随着园区开发的推进，金鸡湖东已经聚集起了大量的政府机构、楼盘、文化娱乐设施、工厂企业，但要在湖西、湖东之间来往，目前必须借助现代大道或金鸡湖大道等少数道路，不但路程远，而且红灯多。有关人士介绍，金鸡湖湖底公路隧道一旦建成，路程近，而且不用“吃红灯”，将成为湖东、湖西之间的捷径。目前，这一公路隧道已进入前期规划阶段。
    正在规划的金鸡湖公路隧道为东西走向，横穿整个金鸡湖，西接金鸡湖路，东接苏胜路，湖底部分距离约2.98公里，陆地部分距离约1.15公里。这一交通捷径的贯通将给湖东以东的楼盘带来重大利好，根据隧道的规划走向和出入口位置，湖东部分占得区位优势的楼盘已闻风涨价。
    目前，苏州穿越湖底的公路隧道主要是独墅湖大道东段。这条隧道全长3.46公里，2007年10月通车。而金鸡湖底目前已有的一条隧道是轻轨1号线隧道。这条隧道东起金鸡湖东岸的科文会展中心站，西到湖西的星港街站，左右两线总长4.7公里，其中湖底下方总长3.65公里，是迄今为止国内最长的湖底盾构隧道，去年12月实现双线贯通。目前，金鸡湖双隧道枢纽框架基本显现。

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